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検索結果 853商品
![【取付所要時間目安:約30分】Beatrush シフトリンクウレタンブッシュスバルインプレッサ [GC8、GDA(5速マニュアル)]レガシィ [BE5、BH5、BP5、BL5(5速マニュアル)]フォレスター [SG5]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/laile/cabinet/00301192/img55776276.jpg?_ex=128x128) |
高硬度ウレタン製、純正ゴムブッシュと交換。シフトフィーリングが向上します。 適合車種 インプレッサ [GC8、GDA(5速マニュアル)]レガシィ [BE5、BH5、BP5、BL5(5速マニュアル)]フォレスター [SG5] 仕 様 ウレタン製 取付方法 加工無しのボルトオン装着 備 考 車両のリフトアップが必要です。 装着すると車両の振動や騒音が大きくなることがあります。 楽天国際配送対象商...
価格2,205円
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![【取付所要時間目安:約30分】Beatrush ミッションメンバーブッシュスバルインプレッサ [GC8、GDB]レガシィ [BE5、BH5]フォレスター [SG5]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/laile/cabinet/00301192/img55776282.jpg?_ex=128x128) |
T/Mマウントを交換するのに、そのマウントを後方で支えているメンバーのブッシュは忘れがち。純正のゴムブッシュと交換するだけで、強化マウントの機能をフルに引き出せます。高硬度ウレタン製、純正ゴムブッシュと交換。ミッションマウントと合わせて交換すると効果を発揮します。 適合車種 インプレッサ [GC8、GDB]レガシィ [BE5、BH5]フォレスター [SG5] 仕 様 ウレタン製 取付方法 加工無し...
価格3,308円
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![【取付所要時間目安:約30分】Beatrush シフトリンクウレタンブッシュスバルインプレッサ [GC8、GDA(5速マニュアル)]レガシィ [BE5、BH5、BP5、BL5(5速マニュアル)]フォレスター [SG5、SF5]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/laile/cabinet/00301192/img55776276.jpg?_ex=128x128) |
高硬度ウレタン製、純正ゴムブッシュと交換。シフトフィーリングが向上します。 適合車種 インプレッサ [GC8、GDA(5速マニュアル)] レガシィ [BE5、BH5、BP5、BL5(5速マニュアル)]フォレスター [SG5、SF5] 仕 様 ウレタン製 取付方法 加工無しのボルトオン装着 備 考 車両のリフトアップが必要です。 装着すると車両の振動や騒音が大きくなることがあります。 楽天国際配...
価格2,205円
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![【取付所要時間目安:約30分】Beatrush ミッションメンバーブッシュスバル インプレッサ [GRB]スバル レガシィ [BL5、BP5]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/laile/cabinet/00601545/img55771690.jpg?_ex=128x128) |
T/Mマウントを交換するのに、そのマウントを後方で支えているメンバーのブッシュは忘れがち。純正のゴムブッシュと交換するだけで、強化マウントの機能をフルに引き出せます。高硬度ウレタン製、純正ゴムブッシュと交換。 適合車種 インプレッサ [GRB] レガシィ [BL5、BP5] 仕 様 ウレタン製 取付方法 加工無しのボルトオン装着 【取付説明書】 備 考 車両のリフトアップが必要です。 装着する...
価格3,780円
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![【取付所要時間目安:約30分】Beatrush テンションロッドウレタンブッシュローバー ミニ [E-XN12]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/laile/cabinet/00738073/img55523696.jpg?_ex=128x128) |
ノーマルブッシュでは荷重の入力、エンジンの揺れや振動によるブッシュの変形が無駄な動きやアライメントの変化を発生させてしまい、操縦性には悪影響を及ぼします。レイル製品はウレタン製ブッシュを使用し無駄な動きを抑制し、コーナーリングやトラクション性能を十分に引き出します。 適合車種 ローバー ミニ [E-XN12] 仕 様 ウレタン製 取付方法 取付説明書はこちら 備 考 装着すると車両の振動や騒音が大...
価格1,575円
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![【取付所要時間目安:約15分】Beatrush シフトコントロールウレタンブッシュミツビシランサーEvolution.I〜IX [CD9A〜CT9A]ミラージュ [CA4A]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/laile/cabinet/00301327/img32821238.jpg?_ex=128x128) |
純正シフトマウントブッシュはやわらかいゴム製の為、シフト操作時にゴムが変形しミッションへの伝達が遅れてしまいます。 硬質のウレタンブッシュに変更することで伝達の無駄を無くし、スムーズでダイレクト感のあるシフトチェンジを実現します。 取り付けは純正ブッシュと交換するだけの簡単作業です。 適合車種 ランサーEvolution.I〜IX [CD9A、CE9A、CN9A、CP9A、CT9A]ミラージュ [...
価格4,725円
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![【取付所要時間目安:約30分】Beatrush シフトコントロールブッシュミツビシ コルト [Z27AG、Z23A、Z21A]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/laile/cabinet/00263184/img55760812.jpg?_ex=128x128) |
ビートラッシュ・シフトコントロールブッシュはシフトコントロールAssy台座部の純正ゴムブッシュからウレタン製に変更することによりシフトチェンジ時の台座の振れを抑えて剛性を高めます。 適合車種 コルト [Z27AG、Z23A、Z21A] マニュアル車用 仕 様 ウレタン(硬度90)削りだし 取付方法 加工無しのボルトオン装着 【取付説明書】 取付所要時間目安:約30分 備 考 装着すると車両の振動...
価格2,993円
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![【取付所要時間目安:約30分】Beatrush ラジエターサポートウレタンブッシュミツビシランサー Evolution IV・V・VI [CN9A、CP9A]ミラージュ [CJ4A]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/laile/cabinet/00301617/img32914783.jpg?_ex=128x128) |
ノーマル車両ではサスペンションメンバーやシフトリンクなどの取付部、エンジンマウント等の多くにゴムブッシュが使用されています。乗り心地や静粛性を向上させるには有効ですが、荷重の入力やエンジンの揺れや振動によるブッシュの変形がサスペンションメンバーや各パーツに無駄な動きやアライメントの変化を発生させてしまい、操縦性には悪影響を及ぼします。ビートラッシュ製品はパーツ本体の素材を工夫し、ウレタン製ブッシュ...
価格3,780円
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![【取付所要時間目安:約15分】Beatrush シフトコントロールウレタンブッシュミツビシランサー Evolution.I〜IX [CD9A〜CT9A]ミラージュ [CA4A]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/laile/cabinet/00301327/img32821238.jpg?_ex=128x128) |
純正シフトマウントブッシュはやわらかいゴム製の為、シフト操作時にゴムが変形しミッションへの伝達が遅れてしまいます。硬質のウレタンブッシュに変更することで伝達の無駄を無くし、スムーズでダイレクト感のあるシフトチェンジを実現します。取り付けは純正ブッシュと交換するだけの簡単作業です。 適合車種 ランサー Evolution.I〜IX [CD9A、CE9A、CN9A、CP9A、CT9A]ミラージュ ...
価格4,725円
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![【取付所要時間目安:約15分】Beatrush シフトコントロールウレタンブッシュミツビシランサーEvolution.I〜IX [CD9A〜CT9A]ミラージュ [CA4A]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/laile/cabinet/00301327/img32821238.jpg?_ex=128x128) |
純正シフトマウントブッシュはやわらかいゴム製の為、シフト操作時にゴムが変形しミッションへの伝達が遅れてしまいます。硬質のウレタンブッシュに変更することで伝達の無駄を無くし、スムーズでダイレクト感のあるシフトチェンジを実現します。取り付けは純正ブッシュと交換するだけの簡単作業です。 適合車種 ランサー Evolution.I〜IX [CD9A、CE9A、CN9A、CP9A、CT9A]ミラージュ [C...
価格4,725円
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![【取付所要時間目安:約30分】Beatrush シフトリンクウレタンブッシュスバルインプレッサ [GRB、GDB(6速マニュアル)]フォレスター [SG9]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/laile/cabinet/00601545/img55771687.jpg?_ex=128x128) |
高硬度ウレタン製、純正ゴムブッシュと交換。シフトフィーリングが向上します。 適合車種 インプレッサ [GRB、GDB(6速マニュアル)]フォレスター [SG9] 仕 様 ウレタン製 取付方法 加工無しのボルトオン装着 備 考 車両のリフトアップが必要です。 装着すると車両の振動や騒音が大きくなることがあります。 楽天国際配送対象商品(海外配送) 詳細はこちらです。 Rakuten Inter...
価格2,205円
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![【取付所要時間目安:約30分】Beatrush ラジエターサポートウレタンブッシュホンダ インテグラ タイプR [DC2]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/laile/cabinet/00302244/img55686149.jpg?_ex=128x128) |
ノーマル車両ではサスペンションメンバーやシフトリンクなどの取付部、エンジンマウント等の多くにゴムブッシュが使用されています。乗り心地や静粛性を向上させるには有効ですが、荷重の入力やエンジンの揺れや振動によるブッシュの変形がサスペンションメンバーや各パーツに無駄な動きやアライメントの変化を発生させてしまい、操縦性には悪影響を及ぼします。ビートラッシュ製品はパーツ本体の素材を工夫し、ウレタン製ブッシュ...
価格3,150円
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![【取付所要時間目安:約30分】Beatrush ステディロッドウレタンブッシュローバー ミニ [E-XN12]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/laile/cabinet/00738073/img55523694.jpg?_ex=128x128) |
ノーマルブッシュでは荷重の入力、エンジンの揺れや振動によるブッシュの変形が無駄な動きやアライメントの変化を発生させてしまい、操縦性には悪影響を及ぼします。レイル製品はウレタン製ブッシュを使用し無駄な動きを抑制し、コーナーリングやトラクション性能を十分に引き出します。 適合車種 ローバー ミニ [E-XN12] 仕 様 ウレタン製 取付方法 取付説明書はこちら 備 考 装着すると車両の振動や騒音が大...
価格2,993円
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価格1,260円
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価格3,150円
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