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【スプリットファイヤー】ダイレクトイグニッションシステムSF-DIS-007【燃費向上】
SUPER DIRECT IGNITION SYSTEM スーパーダイレクトイグニッションシステムは純正コイルに比べて コイルの巻数の増加、巻数比の変更やマテリアルの変更等を実施し、 全回転域において高圧で安定した電気エネルギーをスパークプラグに 供給することを可能とし、高回転域での2次電圧低下を防ぎます。 ノーマル時のスパークと  スプリットファイアスーパーダイレク  トイグニッションシス...

価格44,880円
【スプリットファイヤー】ダイレクトイグニッションシステムSF-DIS-004【燃費向上】
SUPER DIRECT IGNITION SYSTEM スーパーダイレクトイグニッションシステムは純正コイルに比べて コイルの巻数の増加、巻数比の変更やマテリアルの変更等を実施し、 全回転域において高圧で安定した電気エネルギーをスパークプラグに 供給することを可能とし、高回転域での2次電圧低下を防ぎます。 ノーマル時のスパークと  スプリットファイアスーパーダイレク  トイグニッションシス...

価格47,430円
【スプリットファイヤー】D-SPARK直列6気筒エンジン ダイレクトイグニッション用【燃費向上】
DSK-D002は直列エンジン6気筒ダイレクトイグニッション用です。取付は本体端子をコイル鉄芯部分のボルトに共締めします。あとはエンジンヘッド付近にアースを取り、もう1本のワイヤーをバッテリーマイナス端子につなぐだけです。...

価格9,240円
【スプリットファイヤー】D-SPARK直列4気筒エンジン汎用【燃費向上】
プラグコードにはコイルから昇圧された1万ボルト以上の電流が流れますが、反動で逆誘導電流が発生し、コイルから流れる電気の障害となるためプラグコード本来の性能を発揮することができません。そこで、この【D-SPARK】をプラグコードに装着することにより、逆電流を防ぎ、より強力なスパークを生み出します。純正・市販プラグコードのほとんどに取り付け可能!DSK-001は直列4気筒エンジン汎用(4mm〜7mm)...

価格7,140円
DPS ダイレクトパワーシステムTYPE EVOLUTIONミツビシ・4G63エンジン用【燃費向上】
TYPE EVOLUTION  4G63の低・中回転域のバランスをとり,高回転まで吹け上がる設定です。 ダイレクトパワーシステムの効果 ☆トルクの増大 ☆燃費の向上 ☆レスポンスアップ ☆エンジン始動性の向上 ☆アイドリングの安定 ☆COの低減...

価格20,790円
DPS ダイレクトパワーシステムTYPE ROTARYマツダ・ロータリーエンジン用【燃費向上】
TYPE ROTARY  ロータリーエンジンの通電をよりよくし,本来のエンジンレスポンスを発揮できる設定です。 ダイレクトパワーシステムの効果 ☆トルクの増大 ☆燃費の向上 ☆レスポンスアップ ☆エンジン始動性の向上 ☆アイドリングの安定 ☆COの低減...

価格20,790円
DPS ダイレクトパワーシステムTYPE COPENダイハツ・コペン用【燃費向上】
TYPE COPEN  トルク・レスポンスのバランスを計り,コペンをより楽しめる設定です。 ダイレクトパワーシステムの効果 ☆トルクの増大 ☆燃費の向上 ☆レスポンスアップ ☆エンジン始動性の向上 ☆アイドリングの安定 ☆COの低減...

価格20,790円
【スプリットファイヤー】D-SPARK直列3気筒エンジン ダイレクトイグニッション用【燃費向上】
DSK-D003は直列エンジン3気筒ダイレクトイグニッション用です。取付は本体端子をコイル鉄芯部分のボルトに共締めします。あとはエンジンヘッド付近にアースを取り、もう1本のワイヤーをバッテリーマイナス端子につなぐだけです。...

価格6,090円
DPS ダイレクトパワーシステムTYPE RESPONSEレスポンスタイプ【燃費向上】
TYPE RESPONSEの特長 サーキット走行・ターボ車に適した設定で、高速回転で効果を発揮します。 ダイレクトパワーシステムの効果 ☆トルクの増大 ☆燃費の向上 ☆レスポンスアップ ☆エンジン始動性の向上 ☆アイドリングの安定 ☆COの低減...

価格15,540円
DPS ダイレクトパワーシステムTYPE VTECホンダ・VTECエンジン用【燃費向上】
TYPE VTEC  VTECが作動する回転域までの吹け上がりをスムーズにしVTECをより使いやすくした設定です。 ダイレクトパワーシステムの効果 ☆トルクの増大 ☆燃費の向上 ☆レスポンスアップ ☆エンジン始動性の向上 ☆アイドリングの安定 ☆COの低減...

価格20,790円
DPS ダイレクトパワーシステムTYPE MIVECミツビシ・MIVECエンジン用【燃費向上】
TYPE MIVEC  MIVECが作動する回転域まで吹け上がりをスムーズにし、MIVECをより使いやすくした設定です。 ダイレクトパワーシステムの効果 ☆トルクの増大 ☆燃費の向上 ☆レスポンスアップ ☆エンジン始動性の向上 ☆アイドリングの安定 ☆COの低減...

価格20,790円
DPS ダイレクトパワーシステムTYPE TORQUEタイプ・トルク【燃費向上】
TYPE TORQUEの特長 ワゴンミニバン等に適した設定で低回転域で効果を発揮します。 ダイレクトパワーシステムの効果 ☆トルクの増大 ☆燃費の向上 ☆レスポンスアップ ☆エンジン始動性の向上 ☆アイドリングの安定 ☆COの低減...

価格15,540円
エコ運転支援!【ピボット】e-driveが送料無料エコノミードライブサポートモニター【燃費向上】
対応車種はメーカーHP【ピボット】e-driveを御覧下さい。   ニュース番組でE-DRIVEが紹介されました。  ニュース番組を見る 基本取付電源=シガライターへ差し込み信号=車速信号(車種ごと説明書をご参考下さい)機能・設定エコラン/ドライビングモニター=速度からの加速度演算対応車=12V車(車速信号対応)車速信号=2・4・8・16パルス対応燃費単位=0,1km/L〜49.9km/L...

価格8,232円
【スプリットファイヤー】D-SPARK4気筒エンジン ダイレクトイグニッション用【燃費向上】
ダイレクトコイルの外側鉄芯には微弱な電気が帯電しており、また若干のリークもしている為、コイル本来の性能を発揮することができません。そこで、この導通性能の高い【D-SPARK】を装着することによりそれらを防ぐと共に、各コイル間の電位差をなくしイグニッションコイルの本来の性能を発揮させることができ、より強力なスパークを生み出します。 DSK-D001は直列エンジン4気筒ダイレクトイグニッション用DSK...

価格7,140円
DPS ダイレクトパワーシステムTYPE BOXERスバル・ボクサーエンジン用【燃費向上】
TYPE BOXER  EJ20系の低速トルクの鈍さの解消。低・中・高回転とスムーズに吹け上がる設定です。 ダイレクトパワーシステムの効果 ☆トルクの増大 ☆燃費の向上 ☆レスポンスアップ ☆エンジン始動性の向上 ☆アイドリングの安定 ☆COの低減...

価格20,790円

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