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ワークスベル製ステアリングボス用です。Beatrush アルミステアリングボスカバー加工無ボルトオン装着*
仕 様 アルミ削り出し、クリアーアルマイト 取付方法 加工無しのボルトオン装着 備 考 ワークスベル製のステアリングボスにかぶせるだけの簡単装着。車内をスポーティーに演出します。       ...

価格9,480円
お得なセット価格です。Beatrush パフォーマンスバー3点セットスーパーライトサブフレーム/フロント/フロアースバル インプレッサ[GDB]【送料無料】*
どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 インプレッサ [GDB] ※アプライドBのスペックC 不可 セット内容 スーパーライトサブフレーム フロントパフォーマンスバー フロアーパフォーマンスバー   ...

価格77,200円
本体ボルトオン装着【取付所要時間目安:約30分】Beatrush アンダーパネルローバー ミニ [E-XN12]【送料無料】*
ビートラッシュ・アンダーパネルは、高速時に下面の整流効果を向上させダウンフォースを発生させます。ベンチレーターを設けることによりエンジンルームの熱を効率よく排出しエンジンのヒートアップを防ぎます。2.0mm厚のアルミ材を使用し、重量増にも配慮しました。 適合車種 ローバー ミニ [E-XN12] 仕 様 2.0mm厚アルミ製 取付方法 加工無しのボルトオン装着 備 考 車両のリフトアップが必要です...

価格13,860円
バックセンサー機能も内蔵しています。RC-NONO用ドライバーズインジケーター【送料無料】*
ローアベレージのラリー区間や、ナビゲーターが補正計算などで忙しい時にファイナルタイムや次のコマ図距離等をドライバーが確認しやすい様に誕生したのがドライバーズインジケーターです。スイッチ1つで FINAL TIME と MAP の表示が替わります。バックセンサー機能も内蔵しています。 ※在庫限りで生産終了です。...

価格28,500円
ワークスベル製ステアリングボス用です。Beatrush アルミステアリングボスカバー加工無ボルトオン装着*
仕 様 アルミ削り出し、クリアーアルマイト 取付方法 加工無しのボルトオン装着 備 考 ワークスベル製のステアリングボスにかぶせるだけの簡単装着。車内をスポーティーに演出します。       ...

価格9,480円
お得なセット価格です。Beatrush クーリングパーツセット(アンダーパネル/ラジエタークーリングパネル)トヨタ カローラレビン [AE111] ※後期型【送料無料】*
アンダーパネル ビートラッシュ・アンダーパネルは、高速時に下面の整流効果を向上させダウンフォースを発生させます。ベンチレーターを設けることによりエンジンルームの熱を効率よく排出しエンジンのヒートアップを防ぎます。2.0mm厚のアルミ材を使用し、重量増にも配慮しました。 ラジエタークーリングパネル ラジエターサポートとバンパーの間に取り付けることで、走行風を効率よくラジエターに導く導風板です。 サー...

価格23,600円
【取付所要時間目安:約60分】Beatrush リヤフレームエンドバースバル インプレッサ [GRB]【送料無料】*
メインフレーム最後端は薄いバルクヘッドに止まっている為、コーナーリング時には横からの力で変形しアライメント変化が発生してしまいます。フレームエンドバーを装着する事で、フレームの変形、アライメントの変化を抑えます。左右のブラケットがフレームの中に入るためフレームをガッチリと抑えます。リヤタワーバーと併用すればさらに効果があります。 適合車種 インプレッサ [GRB] 仕 様 φ31.8mmスチールシ...

価格18,800円
お得なセット価格です。Beatrush クーリングパーツセット(アンダーパネル/ラジエタークーリングパネル)スバル レガシィ [BL5・BP5] ※ターボ車専用【送料無料】*
アンダーパネル ビートラッシュ・アンダーパネルは、高速時に下面の整流効果を向上させダウンフォースを発生させます。ベンチレーターを設けることによりエンジンルームの熱を効率よく排出しエンジンのヒートアップを防ぎます。2.0mm厚のアルミ材を使用し、重量増にも配慮しました。 ラジエタークーリングパネル ラジエターサポートとバンパーの間に取り付けることで、走行風を効率よくラジエターに導く導風板です。 サー...

価格22,100円
お得なセット価格です。Beatrush パフォーマンスバー2点セットフロント/リヤホンダ S2000 [AP1]【送料無料】*
どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 S2000 [AP1] セット内容 フロントパフォーマンスバー リヤパフォーマンスバー    ...

価格44,500円
スムーズでダイレクト感のあるシフトチェンジを実現します。Beatrush シフトコントロールウレタンブッシュミツビシ ランサーEvolution.I〜IX [CD9A〜CT9A] ミラージュ [CA4A]*
純正シフトマウントブッシュはやわらかいゴム製の為、シフト操作時にゴムが変形しミッションへの伝達が遅れてしまいます。 硬質のウレタンブッシュに変更することで伝達の無駄を無くし、スムーズでダイレクト感のあるシフトチェンジを実現します。 取り付けは純正ブッシュと交換するだけの簡単作業です。 適合車種 ランサーEvolution.I〜IX [CD9A、CE9A、CN9A、CP9A、CT9A] ミラージュ ...

価格5,600円
【取付所要時間目安:約30分】Beatrush ピッチングコントロールロッド [アルミボディ]スバル インプレッサ、レガシィ、フォレスター*
アクセルON/OFF時には、エンジンが前後に動いてしまいます(ピッチング)。エンジンの動きを抑えることでトラクションを向上させます。 適合車種 インプレッサ [GRB、GDB、GDA、GC8]レガシィ [BE5、BH5、BD5、BG5]フォレスター [SG5、SF5] 仕 様 ロッド本体 アルミ削り出し、ゴールドアルマイトブッシュ部 ウレタン製重量:360g 取付方法 加工無しのボルトオン装着 備...

価格9,200円
車体のネジレ剛性アップを図ります。Beatrush フロアーパフォーマンスバースバル インプレッサ [GC8,GDB]【送料無料】*
どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。ステアリングレスポンスやトラクションを向上させます。 適合車種 インプレッサ [GC8、GDB] 仕 様 31.8φスチールシャフト ゴールド塗装仕上げ 取付方法 車体への...

価格16,800円
【取付所要時間目安:約15分】Beatrush リヤデフマウントスペーサースバル インプレッサ[GC8(アプライドD以降)、GDA、GDB] フォレスター[SF5]*
サスペンションやメンバーの取付部には常に負荷がかかります。入力荷重によるブッシュの変形がサスペンションやメンバーに無駄な動きやアライメントの変化を発生させてしまいます。ウレタン製のスぺーサーでメンバーの動きを抑制し、コーナーリングやトラクション性能を十分に引き出します。強化ブッシュの交換の場合はサスペンションやデフ、メンバー等の脱着が必要となり大掛かりな作業になってしまいますが、本製品の取付にはそ...

価格7,500円
【取付所要時間目安:約15分】Beatrush リヤフレームエンドバートヨタ カローラフィールダー [ZZE123G]【送料無料】*
どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 カローラフィールダー [ZZE123G] 仕 様 Φ32アルミオーバルシャフト製、バフ仕上げ スチールブラケット、ゴールド塗装 取付方法 加工無しのボルトオン装...

価格19,740円
【取付所要時間目安:約15分】Beatrush フロントワゴンバースバル レガシィ [BG5]【送料無料】*
どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。ステアリングレスポンスやトラクションを向上させます。 適合車種 レガシィ [BG5 ワゴン専用] 仕 様 φ32mmアルミシャフト、バフ仕上げ 取付方法 ボルトオン装着 備...

価格13,800円

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