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カー用品 電装パーツh その他 【NSR50用】KENSOBAKUDAN CAPSULEを探すなら通販情報サイト カーチュ
検索結果 8191商品
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●適合付帯条件：NSR50/1995年式●特徴：CDIにジェットニードルが付属●備考：バクダンキットにより燃焼効率アップされたマシーンに、高性能CDIを組み合わせ、さらに安定したパワーカーブを実現させたのが、バクダン・カブセルです。付属のジェットニードルは、CDIの性能を100％引き出すために、CDIに合わせて設計されたスペシャル・ジェットニードルです。取り付けはボルトオンで簡単に行えます。●写真...
価格13,230円
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●適合条件等：（NS50F） AC08-1500001〜1522256、（NS50FK） AC08-1400001〜1410225、（NS50FJ） AC08-1300001〜1319768、（NS50FH）AC08-1200001〜1218296●仕様：高回転化に対応し、入力回路を強化。また、トルク特性を高回転化。●備考：NS50F使用可能●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や...
価格4,949円
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●適合付帯条件：1990年3月〜（3WP）/1984年6月〜1990年3月●使用本数：1本●セット内容：4本入り●備考：NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様：【1】先端のテーパーカット量が15〜17％UP（従来NGKイリジウムプラグとの比較）。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30％〜50...
価格7,938円
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●適合付帯条件：1999年〜●使用本数：2本●備考：NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様：【1】先端のテーパーカット量が15〜17％UP（従来NGKイリジウムプラグとの比較）。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30％〜50％UP（従来NGKイリジウムプラグとの比較）。外側電極の倒しこみによ...
価格2,310円
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●適合条件等：〜1989年式まで●備考：逆接破損防止回路付●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。バッテリーレスキット...
価格4,536円
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●適合付帯条件：5EK1●使用本数：1本●セット内容：4本入り●備考：NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様：【1】先端のテーパーカット量が15〜17％UP（従来NGKイリジウムプラグとの比較）。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30％〜50％UP（従来NGKイリジウムプラグとの比較）。外側...
価格7,938円
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●適合条件等：2001〜2002年式●ご注意：取寄せ商品のため、輸入元在庫完売の際はご了承下さい。●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。イグニション関係...
価格31,421円
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●適合付帯条件：1998年11月〜（VT51A）●使用本数：2本●備考：NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様：【1】先端のテーパーカット量が15〜17％UP（従来NGKイリジウムプラグとの比較）。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30％〜50％UP（従来NGKイリジウムプラグとの比較）。外...
価格2,310円
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●適合付帯条件：1991年2月〜（2JL/4CS1・2・3）/1987年4月〜1991年2月●使用本数：1本●備考：NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様：【1】先端のテーパーカット量が15〜17％UP（従来NGKイリジウムプラグとの比較）。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30％〜50％U...
価格2,205円
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●適合付帯条件：1982年6月〜●使用本数：2本●セット内容：4本入り●備考：NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様：【1】先端のテーパーカット量が15〜17％UP（従来NGKイリジウムプラグとの比較）。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30％〜50％UP（従来NGKイリジウムプラグとの比較...
価格7,938円
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●適合付帯条件：1969〜1977年●使用本数：1本●備考：NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様：【1】先端のテーパーカット量が15〜17％UP（従来NGKイリジウムプラグとの比較）。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30％〜50％UP（従来NGKイリジウムプラグとの比較）。外側電極の倒し...
価格2,205円
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●適合車種：Z750-1000（1972〜1979年）用●備考：インジケーターの油圧ワーニングランプを点灯させるためのスイッチです。スイッチ本体は配線をビス留め固定する前期型と、端子で接続させる後期型の2種類をラインナップしました。（PMCオイルプレッシャースイッチハーネス/品番：81-4036と併用の場合は前期方をご使用下さい。）●写真注意：写真は装着・集合などメーカーイメージ写真です。実際の商...
価格4,200円
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●適合付帯条件：1980年〜●使用本数：4本●セット内容：4本入り●備考：NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様：【1】先端のテーパーカット量が15〜17％UP（従来NGKイリジウムプラグとの比較）。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30％〜50％UP（従来NGKイリジウムプラグとの比較）。...
価格7,938円
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●適合付帯条件：1983年4月〜●使用本数：1本●セット内容：4本入り●備考：NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様：【1】先端のテーパーカット量が15〜17％UP（従来NGKイリジウムプラグとの比較）。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30％〜50％UP（従来NGKイリジウムプラグとの比較...
価格7,938円
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●適合付帯条件：ヨシムラレーシングC.D.Iキット（405-406-0000）の取り付けた車両●備考：シフトアップ時にエンジン回転をあわせるための「アクセル」と「クラッチ」の通常操作を不要にするシステムです。操作は加速時のみ左足でシフトするだけです（シフトダウンは通常操作になります）。ヨシムラレーシングC.D.Iがエンジン回転を0.1秒以下で制御しますので、加速時の「空走時間」を減らすことができま...
価格13,650円
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