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【FTR223用】デイトナMAXFIRE車種別セット(NGK製DPR8EIX-9 相当)
●適合付帯条件:MC34●使用本数:1本●セット内容:4本入り●備考:NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様:【1】先端のテーパーカット量が15〜17%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30%〜50%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。外側...

価格7,938円
【ジェベル125用】デイトナMAXFIRE車種別セット(NGK製DR8EIX 相当)
●適合付帯条件:ジェベル125・SE(1993年5月〜/SF44A)●使用本数:1本●セット内容:4本入り●備考:NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様:【1】先端のテーパーカット量が15〜17%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30%〜50%UP...

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【アフリカツイン用】デイトナMAXFIRE車種別セット(NGK製DPR8EIX-9 相当)
●適合付帯条件:1990年3月〜(RD04/07)●使用本数:4本●セット内容:4本入り●備考:NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様:【1】先端のテーパーカット量が15〜17%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30%〜50%UP(従来NGKイリジ...

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【ゼファー400X用】デイトナMAXFIRE車種別セット(NGK製CR9EIX 相当)
●適合付帯条件:1996年3月〜(ZR400G)●使用本数:4本●セット内容:4本入り●備考:NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様:【1】先端のテーパーカット量が15〜17%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30%〜50%UP(従来NGKイリジウ...

価格8,316円
【ZX−4用】デイトナMAXFIRE車種別セット(NGK製CR9EIX 相当)
●適合付帯条件:1988年〜(ZX400G)●使用本数:4本●セット内容:4本入り●備考:NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様:【1】先端のテーパーカット量が15〜17%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30%〜50%UP(従来NGKイリジウムプ...

価格8,316円
【CRF230F用】デイトナMAXFIREイリジウムプラグ(NGK製DPR8EIX-9 相当)
●適合付帯条件:逆輸入車(2004年〜)●使用本数:1本●備考:NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様:【1】先端のテーパーカット量が15〜17%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30%〜50%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。外側電極の...

価格2,205円
【CBX650カスタム用】デイトナMAXFIREイリジウムプラグ(NGK製DPR8EIX-9 相当)
●適合付帯条件:1982年〜(RC03)●使用本数:4本●備考:NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様:【1】先端のテーパーカット量が15〜17%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30%〜50%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。外側電極の...

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【VF1000R用】デイトナMAXFIREイリジウムプラグ(NGK製DPR8EIX-9 相当)
●適合付帯条件:1984年〜●使用本数:4本●備考:NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様:【1】先端のテーパーカット量が15〜17%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30%〜50%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。外側電極の倒しこみによ...

価格2,205円
【CB1000スーパーフォア用】デイトナMAXFIREイリジウムプラグ(NGK製DPR8EIX-9 相当)
●適合付帯条件:1992年〜1998年3月●使用本数:4本●備考:NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様:【1】先端のテーパーカット量が15〜17%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30%〜50%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。外側電極...

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【FZX750用】デイトナMAXFIREイリジウムプラグ(NGK製DPR8EIX-9 相当)
●適合付帯条件:1986年3月〜(2AK・3XF)●使用本数:4本●備考:NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様:【1】先端のテーパーカット量が15〜17%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30%〜50%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。...

価格2,205円
【TRX850用】デイトナMAXFIREイリジウムプラグ(NGK製DPR8EIX-9 相当)
●適合付帯条件:1995年3月〜(4NX)●使用本数:2本●備考:NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様:【1】先端のテーパーカット量が15〜17%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30%〜50%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。外側電極...

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【CBX125カスタム用】デイトナMAXFIREイリジウムプラグ(NGK製DPR8EIX-9 相当)
●適合付帯条件:1993年3月〜(JC12)●使用本数:1本●備考:NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様:【1】先端のテーパーカット量が15〜17%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30%〜50%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。外側電...

価格2,205円
【XL230用】デイトナMAXFIREイリジウムプラグ(NGK製DPR8EIX-9 相当)
●適合付帯条件:2002年4月〜(MC36)●使用本数:1本●備考:NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様:【1】先端のテーパーカット量が15〜17%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30%〜50%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。外側電...

価格2,205円
【KDX220R用】デイトナMAXFIREイリジウムプラグ(NGK製BR8EIX 相当)
●適合付帯条件:1994年4月〜(KDX220A/B・DX220A/B)●使用本数:1本●備考:NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様:【1】先端のテーパーカット量が15〜17%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30%〜50%UP(従来NGKイリジ...

価格2,205円
【ハスラー80用】デイトナMAXFIREイリジウムプラグ(NGK製BR8EIX 相当)
●適合付帯条件:TS80(1981年〜)●使用本数:1本●備考:NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様:【1】先端のテーパーカット量が15〜17%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30%〜50%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。外側電極の...

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