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検索結果 3022商品
![EXEDY レリーズベアリング(プル式) スバル プルタイプクラッチカバー用 [BRG602]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/kong/cabinet/0000001000/1427.jpg?_ex=128x128) |
レガシー、インプレッサ、フォレスターに採用されている プルタイプクラッチカバー専用のレリーズベアリングです。 【ご注意】 ※このページの掲載画像は商品イメージです。お届けする商品は、色・形状等が若干異なる場合がございます。 ,BRG602...
価格7,560円
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◆EXEDYエクセディ製新品クラッチキットの販売です。EXEDY エクセディ製は、モータースポーツ、または純正品でもお馴染みの商品になります。クラッチキットの内容は、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点になります。(レリーズベアリングは、各ベアリングメーカー、また設定がない場合には純正品でのご提供となります。金額の変更はございません)適合商品は、純正と同サイズですのでボルトオ...
価格18,990円
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◆トヨタ ターセル、コルサ(型式 EL41)適合の新品クラッチキットの特価販売になります。クラッチのメーカーは、モータースポーツ、または純正品でもお馴染みのEXEDY エクセディ製になります。クラッチキットの内容は、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点になります。(レリーズベアリングは、各ベアリングメーカー、また設定がない場合には純正品でのご提供となります。金額の変更はござい...
価格14,790円
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レバー比を4.0に変更し、シフトストロークを短縮している。強化ゴムブッシュを採用し、素早いシフト操作と剛性感の高いダイレクトなシフトフィーリングを実現する。カチッと決まるシフトワークは、スポーツドライビングの条件といえる。【備考】4WD 5MT車専用、スーパークイックシフトストローク短縮、強化ブッシュ入り強化ブッシュ付きのため、シフトレバーを通じて振動・騒音が車内に伝達されます。MT車専用部品です...
価格21,000円
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◆クラッチキットメーカーは、欧州車純正部品でもお馴染みのVALEO バレオ製になります。キット内容はクラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点です。商品は、純正同等性能品で、強い踏力が必要になるような強化クラッチではございませんので、純正クラッチからの交換品としてご使用になられる場合には、コストパフォーマンスを発揮する商品になります。適合商品は、純正と同サイズですのでボルトオン交換...
価格39,990円
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◆クラッチキットメーカーは、欧州車純正部品でもお馴染みのVALEO バレオ製になります。キット内容はクラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点です。商品は、純正同等性能品で、強い踏力が必要になるような強化クラッチではございませんので、純正クラッチからの交換品としてご使用になられる場合には、コストパフォーマンスを発揮する商品になります。適合商品は、純正と同サイズですのでボルトオン交換...
価格39,990円
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シフトフィーリングが格段に向上します!仕様:ウレタン製(硬度90)...
価格6,090円
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車種 型式 エンジン型式 カバー タイプ ディスク 枚数 ディスク ダンパー センター ハブ ディスク 直径 カバー圧着力 N-m (kgf/m) スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT アルミ 3 - ○ 215mm 10,700 (1,100) BCNR33 RB26DETT アルミ 3 - ○ 215mm 10,700 (1,100) BNR32 RB26DETT ア...
価格176,715円
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耐熱・耐磨耗性に優れ、慣性モーメントが少なく、素早いシフトが可能になります。※RGパワークラッチは純正形状タイプとなっております。他社クラッチディスクとRGクラッチカバーとの併用は出来ません。RGクラッチカバーの設定が無い車種で、ディスクの設定がある車種につきましては、純正クラッチカバー若しくは純正形状タイプの強化クラッチカバーを使用してください。適合車種:※ご購入の際は備考欄に車種情報のご記入を...
価格22,680円
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◆EXEDYエクセディ製新品クラッチキットの販売です。EXEDY エクセディ製は、モータースポーツ、または純正品でもお馴染みの商品になります。クラッチキットの内容は、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点になります。(レリーズベアリングは、各ベアリングメーカー、また設定がない場合には純正品でのご提供となります。金額の変更はございません)適合商品は、純正と同サイズですのでボルトオ...
価格18,290円
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純正では得られないレスポンス機能駆動系の要となるクラッチシステムは、ハイパワー車やスポーツ走行をされるユーザーにとって、重要なパーツのひとつと言えるでしょう。そこで、APPではこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホース化する事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にし...
価格7,980円
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純正では得られないレスポンス機能駆動系の要となるクラッチシステムは、ハイパワー車やスポーツ走行をされるユーザーにとって、重要なパーツのひとつと言えるでしょう。そこで、APPではこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホース化する事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にし...
価格9,240円
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![EXEDY ハイパーシングルクラッチ マツダ用 024A[ZH01SD]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/kong/cabinet/0000000000/119.jpg?_ex=128x128) |
■仕様 適合車輌 RX-7FD3S/エンジン型式13B-REW 【ご注意】 ※このページの掲載画像は商品イメージです。お届けする商品は、色・形状等が若干異なる場合がございます。...
価格99,225円
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ディスクへの圧着力を高め、無駄なくパワーを伝えます。※RGパワークラッチは純正形状タイプとなっております。 他社薄型クラッチディスクとRGクラッチカバーとの併用は出来ません。※RGクラッチカバーの設定が無い車種で、ディスクの設定がある車種につきましては、純正クラッチカバー、 若しくは純正形状タイプの強化クラッチカバーを使用してください。...
価格34,900円
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アクセルのON/OFFに対し、シビアに挙動が変化することがないようにLSDプレートのバネレートを設定。コーナリング中の姿勢コントロールを容易にします。 使用箇所 リヤ 【適応車種】インプレッサ 型式:GC8/GF8 アプライドモデル A B C D E F G ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 備考 タイプR、RAは非対応 レガシィ 型式:BD5/BG5 アプライドモデル A B C...
価格105,000円
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